Inspiration

Cykla säkert!

Fem tips för en säkrare cykeltur

Detta inlägg är en del av ett betalt samarbete med outnorth.se



Våren är här! Gatorna sopas och utemöblerna plockas fram. Är det inte dags att damma av den gamla cykeln också? I skrivande stund avråder Folkhälsomyndigheten från onödiga resor inom landet, för att minska smittspridningen och underlätta hanteringen av covid-19. Vi uppmanas hålla avstånd till varandra och gärna isolera oss så gott som möjligt.

Som tur är kan vi fortfarande spendera tid i naturen, även om det bör göras med viss försiktighet. Att hålla sig inom sitt län är en sak att tänka på, för att inte belasta andra läns sjukhus om olyckan skulle vara framme. Därför bör vi också undvika att utsätta oss för stora risker, för att undvika olyckor så långt som möjligt.

Om du ska ut på en längre cykeltur är det bra att vara förberedd. Här följer några tips på hur du kan utföra cykelturen så säkert som möjligt!



1. Håll koll på vad lagen säger – och följ den

Håll koll på vad lagen säger. Den är utformad för att trafiken ska ske så säkert som möjligt och för att minimera antalet olyckor.


Utrustning

Enligt lag så måste cykeln vara utrustad med:

  • Broms
  • Ringklocka

Ska du cykla i mörker måste den dessutom ha:

  • Lykta baktill med rött ljus. Den bör kunna ses tydligt på 300 meters avstånd. Blinkande ljus är ok, om den blinkar med minst 200 blinkningar/minut.
  • Lykta/strålkaster framtill med vitt eller gult ljus. Den ska kunna ses tydligt på 300 meters avstånd – och du ska kunna se vart du cyklar.
  • Röd reflex baktill
  • Vit reflex framtill
  • Vit eller orangegul reflex åt sidan.

Källa: Transportstyrelsen


Var får jag cykla?

  • Det är inte tillåtet att cykla på motorväg eller motortrafikled, då dessa har förbud mot långsamt gående trafik, som tex cykel. Dessa är har gröna skyltar som ska finnas vid varje möjlig påfart. På landsvägar som inte är skyltade med motorväg/motortrafikled (inkl. vissa Europaleder, höghastighetsvägar och 2+1 vägar), är det alltså tillåtet att cykla. Dock är det kanske inte “lämpligt” och måste självklart göras med stor försiktighet.
  • Det är givetvis inte heller tillåtet att cykla där det är skyltat med cykelförbud.
  • All cykeltrafik ska ske på höger sida av körbanan, så nära kanten som möjligt. Finns väggren så använd den.
  • Finns cykelbanor ska dessa användas. Även här bör du hålla så långt till höger som möjligt. Om du ska köra om en annan cyklist, använd ringklockan i god tid för att förvarna.
  • I naturen: Enligt allemansrätten får du lov att cykla både i naturen och på enskilda vägar. En markägare får inte sätta upp skyltar om att cykling inte är tillåtet. Däremot får du inte cykla över tomt, planteringar eller på platser där marken kan ta skada. Det finns inget allmänt förbud mot att cykla på motionsspår och vandringsleder, men de kan regleras lokalt. Ofta finns det informationsskyltar om det råder förbud, men det går också att läsa på kommunens hemsida vad som gäller. I naturreservat och nationalparker råder särskilda regler. Läs på anslagstavlor eller hemsidor vad som gäller.

Motorväg, Cykling förbjuden och Motortrafikled.
Där dessa skyltar finns är det inte tillåtet att cykla.


Övriga trafikregler

  • Cyklar man tillsammans med andra bör ska man cykla på rad, efter varandra. Att cykla i bredd får man endast göra då det kan ske “utan fara eller olägenhet för trafiken”.
  • På gågator har du väjningsplikt mot gående och högsta tillåtna hastighet är gångfart.
  • Alltid minst en hand på styret! (Ja, det är faktiskt lag på det) 
  • Bilar körs om till höger (så att vi kan hålla oss nära högerkanten).
  • Vid cykelöverfarter, bevakade som obevakade, har bilförare väjningsplikt. Tänk dock på att det inte är alla förare som känner till denna regel. Sänk farten och var uppmärksam.

Källa: Trafikförordningen, Transtportstyrelsen, NTF


Det är generellt tillåtet att cykla i naturen så länge du inte riskera skada marken du cyklar på eller stör omgivningen. Lokala föreskrifter kan dock förekomma, så kolla upp vad som gäller innan du ger dig ut.


2. Ha med ett reparationsskit

Att bli ståendes på vägen med punka, utan något sätt att laga den är ingen höjdare. Se därför alltid till att ha med dig ett reparationskit. Det finns speciella sadelväskor som du kan fästa under sadeln så att de inte tar någon plats eller är i vägen. Här kommer några förslag på innehåll:

  • Extra slang (tänk på att det finns olika dimensioner på däcken så att slangen är i rätt storlek)
  • Lagningslappar
  • Däckavtagare
  • Multiverktyg (se till att den har verktyg som passar din cykel)
  • Cykelpump
  • Extradelar till kedjan

Se också till att du vet hur du gör vid en ev punktering. På Youtube finns mängder av filmer som enkelt visar hur du gör. Kika på en eller två innan du ger dig ut, ifall olyckan skulle vara framme där du inte har mottagning.


Ta med dig saker för att göra enklare reparationer. Kolla gärna upp innan hur du gör.


3. Gör en check av cykeln innan du ger dig ut

Var det länge sedan du cyklade? Då kan det vara klokt att checka av cykeln innan du ger dig ut. Här är en lista på några saker du kan göra och kontrollera att de funkar som de ska:

  • Testa så att alla lampor är hela, rena och fungerar.
  • Kolla så att alla reflexer är hela.
  • Testa bromsar och växlar och justera vid behov.
  • Kolla så att däcken inte är spruckna eller allt för slitna.
  • Se till att däcken är välpumpade.
  • Rengör och smörj kedjan om det behövs. Torka av smuts med en ren trasa, droppa på några droppar olja och veva runt några varv. Låt stå i någon minut och torka sedan bort överflödig olja.
  • Gå igenom alla skruvar och muttrar och dra åt de som behövs (Obs! Skruva inte åt de två “H” & “L” skruvar som reglerar växlarna).
  • Se till att kedjan är lagomt spänd. Den ska bara gå att flytta några cm upp och ner.
  • Rengör cykeln vid behov. Var dock försiktig med högtryckstvätt och fettlösande medel, så att du inte råkar lösa upp smörjfett i kullager.

Komplettera cykeln med ny utrustning om du behöver och ta hjälp om den har brister som du inte kan åtgärda själv.


4. Håll koll på vart du är

Med en karta med GPS-funktion i telefonen, kan du hålla reda på vart du är. Jag använder appen Bikemap som (för det mesta) håller mig på vägar som lämpar sig för cykling. Det finns mobilhållare som du kan fästa på styret för att hålla koll medan du cyklar. Tänk på att det drar batteri, så ha alltid med dig en powerbank och strömsladd så du kan ladda upp telefonen. Tänk också på att skydda den om det skulle börja regna.



5. Använd hjälm

Jag tror inte jag behöver förklara anledningen. Alla vet vi innerst inne, att vi bör använda hjälm när vi cyklar. Det är varken skönt eller nyttigt att slå huvudet rätt i den hårda asfalten efter ett fall på 1,5 meter. Det spelar ingen roll om du är bäst i världen på att cykla, olyckan kan ändå vara framme. Så, ANVÄND HJÄLM. Alltid.

Enligt lag måste alla under 15 år använda hjälm, oavsett om de cyklar eller får skjuts.



Bonustips!

Avslutningsvis tänkte jag tipsa om några saker som jag personligen tycker gör cykelturen mycket trevligare och säkrare.

  • Använd cykelbyxor med vadderad bak. Om jag bara fick välja en sak att investera i om jag skulle ge mig ut på långcykling är det ett par vadderade cykelbyxor. Det ger otroligt mycket stöd i baken, som annars får ta ganska mycket stryk när man cyklar.
  • Montera en backspegel på styret. Jag vet, det må kännas löjligt och som att man lika gärna kan sätta upp en orange vimpel och tofsar på styret – men det är så himla bra att kunna se bakåt, utan att behöva vrida hela kroppen och riskera att vingla ut på vägen (särskilt när du har packning på cykeln)!
  • Fäst en hållare för vattenflaskan på ramen så att du alltid har vatten nära till hands.
  • Gillar du att lyssna på musik när du cyklar? Att använda hörlurar stänger ute annat ljud som du bör vara uppmärksam på och är tyvärr inte att rekommendera. Det finns dock hörlurar som inte sitter inuti örat, utan strax framför och leder in ljudet via kindbenet istället. På så vis hör du även annat ljud. Jag har aldrig testat dessa själv, men är väldigt sugen på att göra det!
  • Undvik att packa för tungt på sidan av framhjulet, det kan lätt göra det ostabilt.
  • Undvik cykelställ om du har lastat cykeln tungt. Om den välter finns det risk att du knäcker den fälj som sitter fast i stället.




Har du fler tips? Tipsa gärna i kommentarsfältet nedan!

Cykla säkert!




Lämna ett svar

E-postadressen publiceras inte. Alla fält är obligatoriska.

Denna webbplats använder Akismet för att minska skräppost. Lär dig hur din kommentardata bearbetas.